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Un grupo de ultraizquierda reivindica el «sabotaje» que ha logrado paralizar la gigafactoría de Tesla en Berlín



Un grupo alemán de extrema izquierda reivindicó este martes un «sabotaje» que obligó al constructor de vehículos eléctricos Tesla a detener su producción en su planta cerca de Berlín y cuyos perjuicios podrían elevarse a varios cientos de millones de euros. «Con nuestro sabotaje nos fijamos como objetivo lograr el mayor apagón posible de la Gigafactoría de Tesla », declaró «Vulkan Gruppe» en un comunicado publicado en una plataforma utilizada por activistas de ultraizquierda. El martes por la mañana, un incendio en un poste eléctrico ubicado cerca de la planta Tesla provocó un corte eléctrico, que afectó toda la zona. La policía abrió una investigación. El fabricante estadounidense estima que los daños económicos ascienden «a un monto de nueve cifras», sin «ninguna visibilidad clara» sobre cuándo podrá reanudarse la producción, declaró André Thierig, director de la planta. Noticia Relacionada reportaje Si Dos años de miseria y terror en el Helicoide, la temida cárcel del régimen de Maduro David Alandete | Corresponsal en Washington «Tenemos más de 12.000 empleados que actualmente no podemos seguir empleando», añadió. «Los ecoterroristas más estúpidos del planeta» Por su parte, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk , declaró en su plataforma X que « estos son los ecoterroristas más estúpidos del planeta , o las marionetas de aquellos que no tienen buenos objetivos medioambientales». «Detener la producción de vehículos eléctricos, en lugar de vehículos que usan combustibles fósiles, es extremadamente estúpido», agregó. Los activistas acusan a la fábrica, inaugurada en 2022 y la única de Tesla en Europa, de «contaminar la capa freática y consumir enormes cantidades de agua potable, ya escasa, para sus productos». Su construcción en una zona boscosa de la región de Brandemburgo había suscitado la oposición de grupos ecologistas. Y ésta se reavivó con los planes de Tesla de ampliar la planta para duplicar su capacidad de producción. En una votación consultiva organizada por la alcaldía a finales de febrero, los habitantes expresaron su oposición al proyecto. La planta alemana de Elon Musk fabrica actualmente más de 250.000 vehículos eléctricos al año, con un objetivo a largo plazo de 500.000 unidades.

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